-
1 aerofoil drag
-
2 aerofoil drag
Англо-русский словарь по гражданской авиации > aerofoil drag
-
3 aerofoil drag
-
4 aerofoil drag
English-Russian dictionary of terms that are used in computer games > aerofoil drag
-
5 aerofoil drag
English-Ukrainian dictionary of aviation terms > aerofoil drag
-
6 aerofoil
aerofoil nаэродинамический профильaerofoil camberкривизна аэродинамического профиляaerofoil dragлобовое сопротивление аэродинамической поверхностиaerofoil profileпрофиль аэродинамической поверхностиaerofoil sectionучасток аэродинамической поверхностиaerofoil section chordхорда профиля несущей поверхности -
7 drag
drag nсопротивлениеaerodynamic dragаэродинамическое сопротивлениеaerofoil dragлобовое сопротивление аэродинамической поверхностиaircraft skidding dragсопротивление скольжению воздушного суднаair dragсопротивление воздухаapparent dragкажущееся сопротивлениеblade dragлобовое сопротивление лопаткиbody dragлобовое сопротивление корпусаboundary-layer dragсопротивление при образовании пограничного слояbrake by propeller dragтормозить отрицательной тягой винтаdeceleration due to dragуменьшение скорости за счет лобового сопротивленияdrag areaплощадь сопротивленияdrag coefficientкоэффициент лобового сопротивленияdrag forceсила лобового сопротивленияdrag hingeвертикальный шарнирdrag linkнаправляющая штангаdrag parachuteтормозной парашютdrag parachute brakingторможение парашютомdrag parachute releaseсброс тормозного парашютаdrag penaltiesпотери от тренияdrag pitchшаг отрицательной тягиdrag strutзадний подкос(шасси) folding drag strutскладывающийся задний подкосhigh drag configurationконфигурация при высоком сопротивленииinduced dragиндуктивное сопротивлениеinduced drag powerмощность на преодоление аэродинамического сопротивленияprofile dragпрофильное сопротивлениеprofile drag powerмощность на преодоление профильного сопротивленияpropeller dragотрицательная тяга воздушного винтаreduce dragуменьшать лобовое сопротивлениеshock-wave dragволновое сопротивлениеsurface-friction dragсопротивление поверхностного тренияtowing dragсопротивление при буксировкеtrim dragсопротивление при балансировкеvortex dragвихревое сопротивлениеwave dragволновое сопротивлениеwing dragлобовое сопротивление крылаzero-lift dragлобовое сопротивление при нулевой подъемной силе -
8 drag
n1) аерод. (лобовий) опір2) гальмування, гальмівна сила◊•- aerofoil drag - air drag - aircraft skidding drag - apparent drag - blade drag - body drag - boundary-layer drag - increased drag - induced drag - parasitic drag - profile drag - propeller drag - shock-wave drag - skidding drag - spray drag - surface-friction drag - takeoff spray drag - towing drag - trim drag - vortex drag - wave drag - wing drag - zero-lift drag -
9 drag
-
10 аэродинамический
аэродинамическая балансировкаaerodynamic balanceаэродинамическая грузоподъемностьlifting capacityаэродинамическая жесткостьaerodynamic stiffnessаэродинамическая крутка1. aerodynamic twist2. aerodynamic warping аэродинамическая нагрузкаaerodynamic loadаэродинамическая несущая поверхностьaerodynamic lifting surfaceаэродинамическая неустойчивостьaerodynamic instabilityаэродинамическая передняя кромкаaerodynamic leading edgeаэродинамическая поверхностьaerodynamic surfaceаэродинамическая подъемная силаaerodynamic liftаэродинамическая реакцияaerodynamic reactionаэродинамическая силаaerodynamic forceаэродинамическая система управления креномaerodynamic roll systemаэродинамическая схемаaerodynamic designаэродинамическая труба1. wind channel2. wind tunnel аэродинамическая труба больших скоростейhigh-speed wind tunnelаэродинамическая труба вертикального типаvertical wind tunnelаэродинамическая труба для испытаний на сваливание в штопорspin wind tunnelаэродинамическая труба для испытания моделей в натуральную величинуfull-scale wind tunnelаэродинамическая труба замкнутого типаclosed-circuit tunnelаэродинамическая труба имитации свободного полетаfree-flight wind tunnelаэродинамическая труба околозвуковых скоростейtransonic wind tunnelаэродинамическая труба открытого типаopen-circuit wind tunnelаэродинамическая труба с закрытой рабочей частьюclosed-throat wind tunnelаэродинамическая устойчивостьaerodynamic stabilityаэродинамическая характеристика1. aerodynamic characteristic2. aerodynamic performance 3. aerodynamic property аэродинамическая хордаaerodynamic chordаэродинамические характеристикиaerodynamic behaviorаэродинамический гребень на крылеwing fenceаэродинамический коэффициентaerodynamic coefficientаэродинамический моментaerodynamic momentаэродинамический нагревaerodynamic heatingаэродинамический профиль1. aerofoil2. airfoil аэродинамический следaerodynamic trailаэродинамический тормоз1. speed brake2. aerodynamic brake 3. airbrake аэродинамический фокусaerodynamic centerаэродинамический шумaerodynamic noiseаэродинамический экранaerodynamic shieldаэродинамическое возмущениеaerodynamic distributionаэродинамическое давлениеaerodynamic pressureаэродинамическое демпфированиеaerodynamic dampingаэродинамическое запаздываниеaerodynamic lagаэродинамическое затенение1. blanketing effect2. aerodynamic shading аэродинамическое исследованиеaerodynamic study(конструкции) аэродинамическое качество1. aerodynamic quality2. fineness ratio 3. aerodynamic efficiency 4. aerodynamic fineness аэродинамическое совершенствоaerodynamic cleannessаэродинамическое сопротивлениеaerodynamic dragаэродинамическое торможениеaerodynamic brakingаэродинамическое чистое крылоclean wingвесы аэродинамической трубыwind-tunnel balanceвлияние стенок аэродинамической трубыtunnel wall interferenceдавление в аэродинамической трубеwind-tunnel pressureдатчик положения аэродинамических тормозовair-brake pickoffимитатор аэродинамических нагрузокair-load simulatorиспытание в аэродинамической трубеwind-tunnel testкривизна аэродинамического профиляaerofoil camberлобовое сопротивление аэродинамической поверхностиaerofoil dragмодель для проведения аэродинамических испытанийaerodynamic test vehicleмощность на преодоление аэродинамического сопротивленияinduced drag powerоборудование безэховой аэродинамической трубыunechoic wind tunnel facilitiesпродувать в аэродинамической трубеtest in the wind tunnelпрофиль аэродинамической поверхностиaerofoil profileраспределение аэродинамической нагрузкиair-load distributionсистема аэродинамических тормозовspeed brake systemсредняя аэродинамическая хордаmean aerodynamic chordсредняя линия аэродинамического профиляairfoil center lineтемпература аэродинамического нагреваaerodynamic heat temperatureуправление креном с помощью аэродинамической поверхностиaerodynamic roll controlуправление с помощью аэродинамической поверхностиaerodynamic controlучасток аэродинамической поверхностиaerofoil sectionцентр аэродинамического давленияcenter of air pressureэлерон с аэродинамической компенсациейaerodynamically-balanced -
11 сопротивление
сопротивление сущ1. drag2. reactance аэродинамическое сопротивлениеaerodynamic dragвихревое сопротивлениеvortex dragволновое сопротивление1. shock-wave drag2. wave drag индуктивное реактивное сопротивлениеinductive reactanceиндуктивное сопротивлениеinduced dragкажущееся сопротивлениеapparent dragконфигурация при высоком сопротивленииhigh drag configurationкоэффициент лобового сопротивленияdrag coefficientлобовое сопротивление аэродинамической поверхностиaerofoil dragлобовое сопротивление корпусаbody dragлобовое сопротивление крылаwing dragлобовое сопротивление лопаткиblade dragлобовое сопротивление при нулевой подъемной силеzero-lift dragмощность на преодоление аэродинамического сопротивленияinduced drag powerмощность на преодоление профильного сопротивленияprofile drag powerнагрузка от сопротивленияresisting loadпеременное сопротивлениеvariable resistanceплощадь сопротивленияdrag areaполное сопротивлениеimpedanceпрофильное сопротивлениеprofile dragсила лобового сопротивленияdrag forceсопротивление воздуха1. windage2. air drag сопротивление воздуха вращению несущего винтаrotor windageсопротивление движению воздушного суднаrolling resistanceсопротивление обшивкиskin frictionсопротивление поверхностного тренияsurface-friction dragсопротивление при балансировкеtrim dragсопротивление при буксировкеtowing dragсопротивление при образовании пограничного слояboundary-layer dragсопротивление разрывуbursting strengthсопротивление скольжению воздушного суднаaircraft skidding dragудельное акустическое сопротивлениеspecific acoustic impedanceудельное сопротивлениеspecific resistanceуменьшать лобовое сопротивлениеreduce dragуменьшение скорости за счет лобового сопротивленияdeceleration due to drag -
12 поверхность
акустически обработанная поверхностьacoustically treated surfaceаэродинамическая несущая поверхностьaerodynamic lifting surfaceаэродинамическая поверхностьaerodynamic surfaceбалансировать поверхность управленияbalance the control surfaceбиение боковой поверхностиswash(рабочего колеса турбины) верхняя поверхность крылаwing upper surfaceвлияние отражения от поверхности землиground reflection effectВПП с гладкой поверхностьюsmooth runwayгладкость поверхности ВППrunway surface evennessдатчик состояния поверхности ВППrunway surface condition sensorзатухание звука у поверхности землиground attenuationлобовое сопротивление аэродинамической поверхностиaerofoil dragместоположение относительно поверхности землиground position fixнагрузка в полете от поверхности управленияflight control loadнагрузка на поверхность управленияcontrol surface loadнад уровнем земной поверхностиabove ground levelнесущая поверхность1. bearing area2. lifting surface area 3. lifting plane 4. supporting area нижняя поверхность крылаwing lower surfaceобработка поверхности ВППrunway surface treatmentогонь маркировки поверхностиsurface lightопорная поверхностьbearing surfaceосновная несущая поверхностьmainplaneосновная поверхностьmain planeотклонение поверхности управленияcontrol surface deflectionотклонять поверхность управленияdeflect the control surface(напр. элерон) отображение радиолокационного обзора земной поверхностиradar ground mappingперекладка поверхности управленияcontrol surface reversalповерхность высоты пролета препятствийobstacle free surfaceповерхность, не несущая нагрузкиnonload-bearing surfaceповерхность, несущая нагрузкуload-bearing surfaceповерхность разъемаparting surfaceповерхность управленияcontrol surfaceповерхность управления по всему размахуfull-span control surface(напр. крыла) поверхность хвостового оперенияtail surfaceпорыв ветра у поверхности землиsurface wind gustпрофиль аэродинамической поверхностиaerofoil profileрадиолокатор кругового обзора поверхностиsurface surveillance radarрадиолокатор обзора поверхностиground-mapping radarрадиолокационное отражение от поверхности моряradar sea echoрадиолокационное отражение от поверхности сушиradar terrain echoрадиолокационный обзор земной поверхностиradar ground mappingрасчет удельной нагрузки на поверхностьarea density calculationсистема стопорения поверхностей управленияflight control gust-lock system(при стоянке воздушного судна) скорость ветра у поверхностиsurface wind speed(земли) стандартная изобарическая поверхностьstandard isobaric surfaceсцепление колес с поверхностью ВППrunway surface frictionудельное давление на поверхность ВППfootprint pressureуправление креном с помощью аэродинамической поверхностиaerodynamic roll controlуправление с помощью аэродинамической поверхностиaerodynamic controlуровень земной поверхностиground levelустройство для замера сцепления колес с поверхностьюsurface friction testerутопленный огонь на поверхности ВППrunway flush lightучасток аэродинамической поверхностиaerofoil sectionхарактеристика сцепления поверхности ВППrunway friction characteristicхорда профиля несущей поверхностиaerofoil section chord -
13 лобовой
индикатор на лобовом стеклеhead-up displayкоэффициент лобового сопротивленияdrag coefficientлобовое сопротивление аэродинамической поверхностиaerofoil dragлобовое сопротивление корпусаbody dragлобовое сопротивление крылаwing dragлобовое сопротивление лопаткиblade dragлобовое сопротивление при нулевой подъемной силеzero-lift dragлобовое стекло1. windscreen2. windshield лобовой картерfront casingмногослойное лобовое стеклоlaminated windshieldнаружное силовое лобовое стеклоouter panel windshieldсила лобового сопротивленияdrag forceстеклоочиститель лобового стеклаcanopy windscreen wiperуменьшать лобовое сопротивлениеreduce dragуменьшение скорости за счет лобового сопротивленияdeceleration due to dragцентральная стойка лобового стеклаwindshield center postэлектрообогревное лобовое стеклоelectrically-heated windshield -
14 лобовое сопротивление аэродинамической поверхности
Aviation: aerofoil dragУниверсальный русско-английский словарь > лобовое сопротивление аэродинамической поверхности
-
15 reaksjonskraft
subst. reactive power subst. (energi) aerofoil drag -
16 Phillips, Horatio Frederick
SUBJECT AREA: Aerospace[br]b. 2 February 1845 London, Englandd. 15 July 1926 Hampshire, England[br]English aerodynamicist whose cambered two-surface wing sections provided the foundations for aerofoil design.[br]At the age of 19, Phillips developed an interest in flight and constructed models with lightweight engines. He spent a large amount of time and money over many years, carrying out practical research into the science of aerodynamics. In the early 1880s he built a wind tunnel with a working section of 15 in. by 10 in. (38 cm by 25 cm). Air was sucked through the working section by an adaptation of the steam injector used in boilers and invented by Henry Giffard, the airship pioneer. Phillips tested aerofoils based on the cross-section of bird's wings, with a greater curvature on the upper surface than the lower. He measured the lift and drag and showed that the major component of lift came from suction on the upper surface, rather than pressure on the lower. He took out patents for his aerofoil sections in 1884 and 1891. In addition to his wind-tunnel test, Phillips tested his wing sections on a whirling arm, as used earlier by Cayley, Wenham and Lilienthal. After a series of tests using an arm of 15 ft (4.57 m) radius, Phillips built a massive whirling arm driven by a steam engine. His test pieces were mounted on the end of the arm, which had a radius of 50 ft (15.24 m), giving them a linear speed of 70 mph (113 km/h). By 1893 Phillips was ready to put his theories to a more practical test, so he built a large model aircraft driven by a steam engine and tethered to run round a circular track. It had a wing span of 19 ft (5.79 m), but it had fifty wings, one above the other. These wings were only 10 in. (25 cm) wide and mounted in a frame, so it looked rather like a Venetian blind. At 40 mph (64 km/h) it lifted off the track. In 1904 Phillips built a full-size multi-wing aeroplane with twenty wings which just lifted off the ground but did not fly. He built another multi-wing machine in 1907, this time with four Venetian blind' frames in tandem, giving it two hundred wings! Phillips made a short flight of almost 500 ft (152 m) which could be claimed to be the first powered aeroplane flight in England by an Englishman. He retired from flying at the age of 62.[br]Bibliography1900, "Mechanical flight and matters relating thereto", Engineering (reprint).1891–3, "On the sustentation of weight by mechanical flight", Aeronautical Society of Great Britain 23rd Report.Further ReadingJ.Laurence Pritchard, 1957, "The dawn of aerodynamics", Journal of the Royal Aeronautical Society (March) (good descriptions of Phillips's early work and his wind tunnel).J.E.Hodgson, 1924, The History of Aeronautics in Great Britain, London.F.W.Brearey, 1891–3, "Remarks on experiments made by Horatio Phillips", Aeronautical Society of Great Britain 23rd Report.JDSBiographical history of technology > Phillips, Horatio Frederick
-
17 Cayley, Sir George
SUBJECT AREA: Aerospace[br]b. 27 December 1773 Scarborough, Englandd. 15 December 1857 Brompton Hall, Yorkshire, England[br]English pioneer who laid down the basic principles of the aeroplane in 1799 and built a manned glider in 1853.[br]Cayley was born into a well-to-do Yorkshire family living at Brompton Hall. He was encouraged to study mathematics, navigation and mechanics, particularly by his mother. In 1792 he succeeded to the baronetcy and took over the daunting task of revitalizing the run-down family estate.The first aeronautical device made by Cayley was a copy of the toy helicopter invented by the Frenchmen Launoy and Bienvenu in 1784. Cayley's version, made in 1796, convinced him that a machine could "rise in the air by mechanical means", as he later wrote. He studied the aerodynamics of flight and broke away from the unsuccessful ornithopters of his predecessors. In 1799 he scratched two sketches on a silver disc: one side of the disc showed the aerodynamic force on a wing resolved into lift and drag, and on the other side he illustrated his idea for a fixed-wing aeroplane; this disc is preserved in the Science Museum in London. In 1804 he tested a small wing on the end of a whirling arm to measure its lifting power. This led to the world's first model glider, which consisted of a simple kite (the wing) mounted on a pole with an adjustable cruciform tail. A full-size glider followed in 1809 and this flew successfully unmanned. By 1809 Cayley had also investigated the lifting properties of cambered wings and produced a low-drag aerofoil section. His aim was to produce a powered aeroplane, but no suitable engines were available. Steam-engines were too heavy, but he experimented with a gunpowder motor and invented the hot-air engine in 1807. He published details of some of his aeronautical researches in 1809–10 and in 1816 he wrote a paper on airships. Then for a period of some twenty-five years he was so busy with other activities that he largely neglected his aeronautical researches. It was not until 1843, at the age of 70, that he really had time to pursue his quest for flight. The Mechanics' Magazine of 8 April 1843 published drawings of "Sir George Cayley's Aerial Carriage", which consisted of a helicopter design with four circular lifting rotors—which could be adjusted to become wings—and two pusher propellers. In 1849 he built a full-size triplane glider which lifted a boy off the ground for a brief hop. Then in 1852 he proposed a monoplane glider which could be launched from a balloon. Late in 1853 Cayley built his "new flyer", another monoplane glider, which carried his coachman as a reluctant passenger across a dale at Brompton, Cayley became involved in public affairs and was MP for Scarborough in 1832. He also took a leading part in local scientific activities and was co-founder of the British Association for the Advancement of Science in 1831 and of the Regent Street Polytechnic Institution in 1838.[br]BibliographyCayley wrote a number of articles and papers, the most significant being "On aerial navigation", Nicholson's Journal of Natural Philosophy (November 1809—March 1810) (published in three numbers); and two further papers with the same title in Philosophical Magazine (1816 and 1817) (both describe semi-rigid airships).Further ReadingL.Pritchard, 1961, Sir George Cayley, London (the standard work on the life of Cayley).C.H.Gibbs-Smith, 1962, Sir George Cayley's Aeronautics 1796–1855, London (covers his aeronautical achievements in more detail).—1974, "Sir George Cayley, father of aerial navigation (1773–1857)", Aeronautical Journal (Royal Aeronautical Society) (April) (an updating paper).JDS -
18 profile
profile nпрофильactual profileфактический профильaerodrome ground profileпрофиль местности в районе аэродромаaerofoil profileпрофиль аэродинамической поверхностиapproach profileпрофиль захода на посадкуassigned profileзаданный профильcamber of a profileкривизна профиляcross profileпрофиль поперечного сеченияincrease a camber of the profileувеличивать кривизну профиляintended profileустановленный профильmeasured approach profileразбитый на участки профиль захода на посадкуnominal profileноминальный профильprofile dragпрофильное сопротивлениеprofile drag powerмощность на преодоление профильного сопротивленияrunway profileпрофиль ВППtakeoff profile changeизменение траектории полетаterrain profileпрофиль местностиterrain profile informationинформация о профиле местности
См. также в других словарях:
aerofoil — ► NOUN Brit. ▪ a structure designed to give the most favourable ratio of lift to drag in flight … English terms dictionary
aerofoil — noun Brit. a structure with curved surfaces designed to give the most favourable ratio of lift to drag in flight … English new terms dictionary
Wave drag — is an aerodynamics term that refers to a sudden and very powerful form of drag that appears on aircraft and blade tips moving at high subsonic and supersonic speeds. Overview Wave drag is caused by the formation of shock waves around the aircraft … Wikipedia
form drag — noun Aeronautics that part of the drag on an aerofoil which arises from its shape … English new terms dictionary
airfoil/aerofoil — A body of such shape that the force exerted on it by its motion through a fluid has a larger component normal, or perpendicular, to the direction of the motion than along the direction of the motion. This force is in the form of lift or thrust. A … Aviation dictionary
Wing configuration — For aircraft configurations in general, including fuselage, tail and powerplant configuration, see Aircraft. For rotary winged aircraft types, see Rotorcraft. For direct lift and compound or hybrid types, see Powered lift. Fixed wing aircraft,… … Wikipedia
Propeller — A propeller is essentially a type of fan which transmits power by converting rotational motion into thrust for propulsion of a vehicle such as an aircraft, ship, or submarine through a mass such as water or air, by rotating two or more twisted… … Wikipedia
Lift (force) — For other uses, see Lift. Boeing 747 8F landing A fluid flowing past the surface of a body exerts a surface force on it. Lift is the component of this force that is perpendicular to the … Wikipedia
Paper plane — This article is about toy aircraft fashioned from paper. For other uses, see Paper plane (disambiguation). Instructions for a traditional paper plane. A paper plane, paper aeroplane (UK), paper airplane (US), paper glider, paper dart or dart is a … Wikipedia
Airfoil — An airfoil (in American English) or aerofoil (in British English) is the shape of a wing or blade (of a propeller, rotor or turbine) or sail as seen in cross section. An airfoil shaped body moved through a fluid produces a force perpendicular to… … Wikipedia
Flying and gliding animals — A number of animals have evolved aerial locomotion, either by powered flight or by gliding. Flying and gliding animals have evolved separately many times, without any single ancestor. Flight has evolved at least four times, in the insects,… … Wikipedia
